目前我國體育用(yong)品中還處于起(qi)步階段，工藝(yi)、技術與國外先進水平還有(you)很(hen)大差(cha)距，生產設備(bei)還比較落后。同時，也說明，我國在這(zhe)方面的(de)(de)潛力(li)較大。鈦(tai)(tai)的(de)(de)密度小、強(qiang)度大，可以在把(ba)高(gao)爾夫(fu)球(qiu)(qiu)頭做得更(geng)大的(de)(de)同時不(bu)增加球(qiu)(qiu)桿的(de)(de)總重量。在廣泛的(de)(de)試(shi)驗(yan)中，高(gao)爾夫(fu)球(qiu)(qiu)手用(yong)鈦(tai)(tai)球(qiu)(qiu)頭比用(yong)標準加大的(de)(de)鋼球(qiu)(qiu)頭的(de)(de)擊(ji)中率平均可提高(gao)20%，而且擊(ji)球(qiu)(qiu)距離(li)有(you)所(suo)提高(gao)。鈦(tai)(tai)在高(gao)爾夫(fu)球(qiu)(qiu)上(shang)的(de)(de)應用(yong)有(you)三(san)個特點：(1)擊(ji)球(qiu)(qiu)面材多(duo)使(shi)(shi)用(yong)鍛造或軋制(zhi)材料(liao)(liao)，球(qiu)(qiu)體則以Ti-6A1-4V為(wei)主，基本上(shang)是精密鑄造品。(2)擊(ji)球(qiu)(qiu)面材料(liao)(liao)大多(duo)使(shi)(shi)用(yong)SP-700合(he)金(jin)，占41%;其次是15-5-3合(he)金(jin)，占22%。（3)有(you)三(san)種樣品使(shi)(shi)用(yong)了新(xin)合(he)金(jin)SAT-2041,該鈦(tai)(tai)合(he)金(jin)未來(lai)的(de)(de)市場前景樂觀。

      據(ju)廠家統計，鈦總量的16%-20%用(yong)(yong)于體育休閑用(yong)(yong)品，是鈦應用(yong)(yong)的第三(san)大）運動器(qi)械方面，鈦被用(yong)(yong)于：高爾夫球(qiu)桿(gan)、球(qiu)頭、網球(qiu)拍、羽毛球(qiu)扣、擊劍保護面罩、寶劍、短跑鞋釘、登山工具、滑雪板(ban)、滑雪鞋、滑雪杖、冰(bing)刀(dao)、潛(qian)水衣、釣具、帳蓬桿(gan)等。

      除(chu)此之外，80年代中(zhong)期鈦管(guan)開始在自(zi)行(xing)(xing)車(che)上應用(yong)(yong)，車(che)架(jia)主要由工(gong)業(ye)純鈦，Ti-6AI-4V、Ti-3A1-2.5V鈦合(he)金管(guan)材加工(gong)而(er)成。美國Li-tespeed公司生產鈦車(che)架(jia)平(ping)均敢埴為1.5kg。意大利某(mou)公司利用(yong)(yong)鈦及鈦合(he)金制造(zao)競賽用(yong)(yong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)的多種零部(bu)件.包括：封裝變(bian)速(su)機用(yong)(yong)銷、左旋螺(luo)母.無(wu)銷曲柄軸、前(qian)后輪(lun)穀軸、左右腳蹬軸等。近(jin)年來，鈦自(zi)行(xing)(xing)車(che)在我國取得很快的發展。