一(yi)、傳動裝置的維護：

　　鈦反應(ying)(ying)釜所使用(yong)的(de)(de)攪拌器對(dui)于轉速(su)方(fang)(fang)面(mian)有(you)要求(qiu)，電動(dong)(dong)機主要是適應(ying)(ying)減速(su)器進行(xing)整個運動(dong)(dong)過程的(de)(de)攪拌。減速(su)器為立式安裝(zhuang)需(xu)(xu)要保障(zhang)潤滑處于良好(hao)的(de)(de)狀態，沒有(you)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)、泄露(lu)的(de)(de)情況，并一直處于正(zheng)常運行(xing)的(de)(de)狀態，對(dui)此需(xu)(xu)要著(zhu)重加強日(ri)常的(de)(de)維護控制。減速(su)器在轉動(dong)(dong)的(de)(de)過程中會(hui)發生振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，其主要的(de)(de)原因(yin)是以下方(fang)(fang)面(mian)，需(xu)(xu)要針(zhen)對(dui)這些方(fang)(fang)面(mian)進行(xing)及時的(de)(de)調(diao)整。

　　（1）釜內負(fu)荷過大(da)或加料(liao)不(bu)均勻。

　　（2）齒(chi)輪(lun)中心距或沒有合(he)理的控制齒(chi)輪(lun)側(ce)隙。

　    （3）齒輪表(biao)面加工精度沒有(you)達到相關標準要(yao)求。減速器試(shi)車中溫升如果高(gao)于標準，其主要(yao)的原(yuan)因是軸彎曲變形(xing)、軸套與軸配(pei)合過(guo)緊(jin)、密封圈或填(tian)料(liao)沒有(you)良好(hao)的進行(xing)控制、軸承出現了磨損(sun)和松(song)動的情(qing)況。

　　二、攪拌器的維護：

　　在(zai)鈦反應釜(fu)中相當重(zhong)要(yao)(yao)的(de)部分是攪(jiao)拌(ban)器，在(zai)正常運行(xing)的(de)時候(hou)需(xu)(xu)要(yao)(yao)著重(zhong)加強擺動量，使(shi)其控制在(zai)合理的(de)范(fan)圍內(nei)(nei)。攪(jiao)拌(ban)器不能(neng)發(fa)生反轉的(de)情況，同時要(yao)(yao)和釜(fu)內(nei)(nei)的(de)蛇管、壓料管、溫度計套管保持距離(li)，防止發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)。定(ding)期地進(jin)行(xing)攪(jiao)拌(ban)器的(de)檢查，包括腐蝕(shi)、裂(lie)紋以(yi)(yi)及(ji)變形等方(fang)面。中間軸承或底軸瓦的(de)攪(jiao)拌(ban)裝置需(xu)(xu)要(yao)(yao)從(cong)以(yi)(yi)下(xia)方(fang)面進(jin)行(xing)檢查。

　　（1）底軸瓦（或軸承）的間(jian)隙(xi)。

　　（2）中(zhong)間軸承的潤滑油(you)中(zhong)有沒有物料(liao)。檢查螺栓(shuan)有沒有出現松動情況，防(fang)止發生反(fan)應釜振動。

　　 三、維護注意要點：

　　（1）鈦(tai)反(fan)應釜(fu)在(zai)運行(xing)的時候需要嚴格的按照相關標(biao)準(zhun)進(jin)行(xing)，防止出現過溫(wen)和(he)高壓的情況。

　　（2）嚴格的按照要求進行溫度控制。

　　（3）需要(yao)防(fang)止溫差應(ying)力(li)與內壓應(ying)力(li)出現(xian)疊加的(de)情況，保(bao)障設備不(bu)會出現(xian)應(ying)變情況。

　　（4）要(yao)嚴(yan)格(ge)控制(zhi)配料比，防止劇(ju)烈(lie)反應。